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Calidad Controlador BLD-120 BLDC 12V-30VDC para motor de CC sin escobillas de 120W 0A - 8A Fábrica
Calidad Controlador BLD-120 BLDC 12V-30VDC para motor de CC sin escobillas de 120W 0A - 8A Fábrica
Calidad Controlador BLD-120 BLDC 12V-30VDC para motor de CC sin escobillas de 120W 0A - 8A Fábrica
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Controlador BLD-120 BLDC 12V-30VDC para motor de CC sin escobillas de 120W 0A - 8A

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: CKun
Número de modelo: BLD-120
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 5~10 piezas
Precio: USD / pcs
Capacidad de suministro: 5000 unidades por mes
Etiquetas

controlador de motor bldc

Controlador BLDC

controlador de motor sin escobillas
Resumen del producto
Controlador BLD-120 BLDC para motor CC sin escobillas de 120 W 0A - 8A Parámetros mín. Clasificado máx. Unidad Ángulo de efecto Hall 120°/240° Tensión de entrada de la fuente de alimentación 12 24 30 V Salida de corriente del controlador 5 8 A Velocidad del motor 0 20000 rpm Tensión de señal Hall 4...

Detalles del producto

Resaltar:

Controlador BLDC BLD-120

,

controlador BLDC 12 V

,

controlador de motor sin escobillas 120 W
Product Name:: Controlador BLDC
Rated Voltage:: 12V-30VCC
Place Of Origin:: Porcelana
Outpu Power:: 120W
Rated Current:: 5A
Max. Current:: 8 A
Descripción de producto

Controlador BLD-120 BLDC para motor CC sin escobillas de 120 W 0A - 8A

 

Parámetros

mín.

Clasificado

máx.

Unidad

Ángulo de efecto Hall

120°/240°

 

Tensión de entrada de la fuente de alimentación

12

24

30

V

Salida de corriente del controlador

 

5

8

A

Velocidad del motor

0

 

20000

rpm

Tensión de señal Hall

4.5

5

5.5

V

Corriente de señal Hall

 

20

 

mamá

Potenciómetro externo

 

10K

 

Ω

 

Marca

definir

CC+/CC-

PAGentrada de suministro de energía (corriente continua12V~CC30V)don'No te confundas con + y -

U,V,W

METROLos cables conductores del motor conectan cables gruesos.

Hu,Hv,Hw

hTodos los cables principales de señal se conectan (cables finos Hu, Hv, Hw)

REF+

htoda la fuente de alimentación + (para entrada de sala de motor +5V)

ÁRBITRO-

Fuente de alimentación del pasillo -(la tierra del pasillo conecta este puerto)

VCC

Puerto de alimentación del potenciómetro externo(Solo se puede usar para potenciómetro, no para otros circuitos externos.)

SV

Terminal de potenciómetro externo(Ver nota regulación de velocidad)                            

COM

puerto común(nivel bajo)

F/R

Dirección: colgante o de alto nivel hacia adelante, inversión de bajo nivelnota 1

ES

Habilitar: nivel alto/detener nivel bajo/ejecutarnota 1

BRK

Freno rápido: nivel alto/parar nivel bajo/marchanota 1

 

nortenota 1: F/R y COM desconectan el motor hacia adelante, cerrado para marcha atrás. EN cerrado con COM para funcionamiento, desconectado para espera. BRK y lado COM cerrados para funcionamiento, desconectado para el freno.
Cuando se utiliza el control BRK, el puerto COM recibido EN es más corto; cuando se utiliza el control EN, el puerto COM recibido BRK es más corto.

 

Modo de regulación de velocidad (ver instrucciones):

A. El potenciómetro interno RV se puede utilizar para ajustar la velocidad del motor.
B. el potenciómetro externo se puede utilizar para ajustar la velocidad del motor
C. El voltaje de entrada analógico externo se puede utilizar para ajustar la velocidad del motor.
D. la entrada PWM externa se puede utilizar para ajustar la velocidad del motor: relación de trabajo de pulso del 10% al 90%
Ajuste de velocidad lineal, frecuencia de pulso, 1 k - 10 KHZ, amplitud de pulso: 5 v

 

Nota de cableado:Tenga en cuenta que la secuencia de cableado del motor trifásico UVW y la venta de líneas de señal de pasillo y la secuencia de conexión del cable de alimentación

 

configuración de parámetros de potencia :        

Nota: para evitar que el piloto eléctrico pase a funcionar con superpotencia y se produzcan daños Motor, por favor de acuerdo con el número anterior combinado con energía eléctrica. Correctamente configurado. Se han producido grandes cambios cuando la carga y conduce a la electricidad. La potencia de operación real será superior a la configurada y entrará en el variador. Modo protegido.

Ms. Lenka Lu

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